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刘宇南表示，上半年我国消费运行有如下几个特点：一是消费结构持续优化。随着居民收入稳定增长和有效供给不断增加，居民消费升级的步伐逐步加快，例如，上半年一些消费升级类的商品增速加快。限额以上单位通讯器材、化妆品类商品分别增长了10.6%和14.2%，高于社会消费品零售总额的整体增速。服务消费升级势头也很明显，全国居民人均体育健身活动、旅馆住宿支出分别增长了39.3%和37.8%，运动型多用途汽车销售同比增长了9.7%，增速比基本型的乘用车（轿车）高了4.2个百分点。

联合三星研制小型基站，5G信号无死角除了推进5G终端的研发进展，高通也在紧密与其他伙伴合作，加速5G网络的部署。而高通此次选择的伙伴正是三星，双方正合作打造5G小型基站，使海量的5G网络速率、容量、覆盖和超低时延成为可能。由于5G网络将使用毫米波的高频频段，鉴于高频电磁波易衰减、绕射弱的特性，基于现有的通讯设施很难做到大范围覆盖，因此更密集的小型基站解决方案将成为5G网络部署的重要选择，尤其是终端密集、消费数据量巨大的楼宇场景，小基站可以轻松实现“无死角”的信号覆盖。

随着现代战争的发展，装甲车辆对于防护能力的重视程度已经越来越大，尤其是在中东的大范围局部战争之后，装甲车辆的防护水平在新型装甲车辆的研发过程中已经被提到了一个非常高的高度。国产05系列两栖突击车族为了水上航速的需求，在设计时不得不放弃了较高标准的防护能力，而这样的取舍虽然也换来了05系列世界第一的水上航速，但是，其整体防护水平却很不如意，而在笔者看来，这样的取舍极有可能是受动力问题的制约。

争议之一在于本次獐子岛“卖海”交易对手的身份。记者注意到，在这笔交易对价上亿元的大生意中，獐子岛对买方的选择显得大胆且仓促。按照獐子岛公告和其对交易所的回复，本次交易的4家买方公司均成立于2019年12月23日之后，创建时间不足半月，与公司董监高不存在关联关系。虽然交易首付款已到位，但截至2020年1月9日，上述公司尚未实缴注册资本，且交易首付款系各公司实控人及关联人等垫付。

根据已经公开的相关信息，中国05系列两栖突击车的海上航行速度已经是现今世界同类产品中毫无疑问的第一，而在打击火力方面，中国的05系列两栖车族的相关火力体系配置也已经大大领先于其他国家的两栖突击车。但是，为了达到这种技术要求，05系列突击车也在一定程度上牺牲了自身的防护能力。而从俄罗斯举办的海上登陆车辆军事竞赛中05式两栖战车的表现来看，在地面行驶速度方面，05系列两栖车辆也还需要进一步提高。

除了海通证券之外，今年以来，已有多家券商欲通过定增“补血”。1月21日，中信建投发布定增预案，将非公开发行A股股票数量不超过12.77亿股（含本数），募集资金总额不超过人民币130亿元（含本数），拟全部用于增加公司资本金、补充营运资金，以扩大业务规模，提升公司的市场竞争力和抗风险能力。